南充高坪機場是四川的重要支線機場，建設(shè)規(guī)模為：飛行區(qū)按4D級標準規(guī)劃，一期工程按4C級標準建設(shè)，跑道長2400米，按滿足波音737、MD-82等同類飛機起降要求設(shè)計，航站樓、輔助生產(chǎn)和生活、消防、安檢等配套設(shè)施同步建設(shè)。該機場建成后，年旅客吞吐量可達60萬人次，年貨物吞吐量達7600余噸，將從根本上解決南充航空運輸落后的狀況，形成水陸空完備發(fā)達的交通運輸網(wǎng)絡(luò)，為南充市對外開放和跨越式發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。南充高坪機場跑道道面總長2400米，寬48米（含道肩），道面厚度26-32厘米，主要材料為鋼筋砼，水泥穩(wěn)定基層36厘米。機場航站樓為一層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積約3000平方米，屋頂為鋼屋架。航管樓及塔臺為框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積約2150平方米，其中航管樓建筑面積1600平方米，主體二層，局部三層；塔臺建筑面積550平方米，高34.8米，內(nèi)設(shè)電梯。2011年國家發(fā)改委批準建設(shè)南充機場軍民合用改擴建工程，工程主要建設(shè)內(nèi)容為主要建設(shè)內(nèi)容包括新建一條長2800米、寬60米的跑道，延長原跑道改建為平行滑行道，新建停機坪1.38萬平方米，并配套建設(shè)氣象、助航燈光、飛行區(qū)排水、巡場路、圍界及消防等配套設(shè)施。經(jīng)過一年半建設(shè)，于2012年11月13日竣工。新跑道投運后每小時起降飛機可達27架次。
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